א מיטגליד פון IMCA האט געמאלדן צוויי אינצידענטן אין וועלכע די ריגינג פון אן אָפשאָר טאַנק קאַנטיינער איז דורכגעקאָכט ווי אַ רעזולטאַט פון אַ קאַלט בראָך. אין ביידע פאלן, אַ טאַנק קאַנטיינער איז ריעריינדזשד אויף דעק און שעדיקן איז באמערקט איידער אַקטשאַוואַלי ליפטינג דעם קאַנטיינער. עס איז קיין אנדערע שעדיקן ווי צו די לינק זיך.
דורכפאַל קייט לינק
דורכפאַל קייט לינק
אַ באוויליקט אָפשאָר קאַנטיינער איז יקוויפּט מיט אַ פֿאַרבונדן ריגינג שטעלן וואָס סטייז אַטאַטשט פֿאַר האַנדלינג. דער קאַנטיינער און וואַרפלקע זענען שייַעך-סערטאַפייד אויף אַ יערלעך יקער. פֿאַר ביידע שטעלט פון דורכפאַל ריגינג די סערטאַפאַקיישאַן איז געפונען צו זיין אין סדר.
- - ביידע קאַנטיינערז זענען אויפגעהויבן אין סטאַטיק טנאָים (דעק צו דעק) אין גוט וועטער טנאָים;
- — בײד ע קאנטע ר זײנע ן געװע ן פו ל אי ן דע ר צײ ט פו ן אויפהויב ן או ן ד י װאג ט פו ן דע ר קאנטע ר הא ט ניש ט איבערגעשטיג ן ד י זיכער ע ארבעטםלאסט ;
- - עס איז געווען קיין דיפאָרמיישאַן אין די לינק אָדער קייט באמערקט אין קיין פאַל; זיי זענען געווען אַזוי גערופענע קאַלט בראָך;
- - אין ביידע קאַסעס עס איז געווען דער בעל לינק אין אַ ווינקל פּאַסן פון דעם קאַנטיינער וואָס איז ניט אַנדערש.
דורכפאַל קייט לינק
דורכפאַל קייט לינק
נאָך דעם ערשטן אינצידענט, איז די קייט-לינק געשיקט געוואָרן אין אַ לאַבאָראַטאָריע צו פאַרזיכערן די סיבה פונעם דורכפאַל. עס איז געווען, אין דער צייט, געפונען אַז די מערסט מסתּמא סצענאַר וואָס געפֿירט די שנעל פּלוצעמדיק בראָך איז אַ פאָרגינג כיסאָרן אין די בעל לינק.
נאָך די צווייטע אינצידענט עטלעכע זיבן חדשים שפּעטער, די סימאַלעראַטיז צווישן די צוויי ינסאַדאַנץ זענען קלאָר און עס איז געווען געגרינדעט אַז ביידע ריגינג שטעלט זענען געקויפט פון אַ איין פּעקל. מיט דערמאָנען צו ענלעך ינסאַדאַנץ אין די אינדוסטריע, הידראָגען ינדוסט קראַקינג אָדער מאַנופאַקטורינג פּראָצעס ערראָרס קען נישט זיין רולד אויס. ווי דער דורכפאַל מעקאַניזאַם קען נישט זיין באשלאסן דורך ניט-דעסטרוקטיווע דורכקוק מעטהאָדס, עס איז באַשלאָסן צו פאַרבייַטן אַלע ריגינג שטעלט פון דעם פּעקל (32 פון) מיט נייַ ריגינג שטעלט.
לאַבאָראַטאָריע רעזולטאַטן זענען אַווייטאַד אויף די קאַראַנטאַנד ריגינג שטעלט און די צעבראכן לינק פֿאַר ווייַטער קאַמף ווי צונעמען.
(סייטאַד פון: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)
פּאָסטן צייט: 18 פעברואר 2022