אָפשאָר טאַנק קאַנטיינער ריגינג דורכפאַל

נאך דעם ערשטן אינצידענט, איז די קייט-לינק געשיקט געווארן צו א לאבאראטאריע צו באשטימען די אורזאך פון דעם דורכפאל. מען האט דעמאלט געפונען אז די מערסט ווארשיינליכע סצענאר וואס האט גורם געווען דעם שנעלן פלוצלינגן בראָך איז געווען א שמידן-דעפעקט אין דעם הויפט-לינק.

נאך דעם צווייטן אינצידענט בערך זיבן חדשים שפעטער, זענען די ענלעכקייטן צווישן די צוויי אינצידענטן געווארן קלאר און מען האט פעסטגעשטעלט אז ביידע ריגינג סעטס זענען געקויפט געווארן פון איין פּאַרטיע. מיט א באַצוג צו ענלעכע אינצידענטן אין דער אינדוסטריע, האט מען נישט געקענט אויסשליסן וואַסערשטאָף-פאראורזאַכטע ריסן אדער פאַבריקאַציע פּראָצעס ערראָרס. ווייל דעם דורכפאַל מעכאַניזם האט מען נישט געקענט באַשטימען דורך ניט-דעסטרוקטיווע דורכקוק מעטאָדן, האט מען באַשלאָסן צו פאַרבייטן אַלע ריגינג סעטס פון דעם פּאַרטיע (32 פון) מיט נייע ריגינג סעטס.

לאַבאָראַטאָריע רעזולטאַטן אויף די קוואַראַנטין ריגינג סעטס און די צעבראָכענע לינק ווערן געוואַרט פֿאַר ווייטערדיקע אַקציע ווי נויטיק.

(ציטירט פֿון: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)