איבערבליק
אין דעם אופֿן פון צווייטיק יקסטראַקשאַן באקאנט ווי לאָנגוואַלל מיינינג, אַ לעפיערעך לאַנג מיינינג פּנים (טיפּיקלי אין די קייט 100-300 ם אָבער קען זיין מער) איז באשאפן דורך דרייווינג אַ ראָודוויי אין רעכט אַנגלעס צווישן צוויי ראָודווייז וואָס פאָרעם די זייטן פון די לאָנגוואַל בלאָק, מיט איין ריפּ פון דעם נייַ ראָודוויי פאָרמינג די לאָנגוואַל פּנים. אַמאָל די לאָנגוואַל פּנים ויסריכט איז אינסטאַלירן, קוילן קענען זיין יקסטראַקטיד צוזאמען די פול לענג פון די פּנים אין סלייסיז פון אַ געגעבן ברייט (ריפערד צו ווי אַ "וועב" פון קוילן). די מאָדערן לאָנגוואַל פּנים איז געשטיצט דורך הידראַוליק פּאַוערד שטיצן און די סופּפּאָרץ זענען פּראַגרעסיוולי אריבערגעפארן צו שטיצן די ניי יקסטראַקטיד פּנים ווי סלייסיז זענען גענומען, אַלאַוינג די אָפּטיילונג ווו די קוילן איז ביז אַהער געווען עקסקאַווייטיד און געשטיצט צו ייַנבראָך (זיין אַ גאָף). דער פּראָצעס איז ריפּיטיד קעסיידער, וועב דורך וועב, אַזוי גאָר רימוווינג אַ רעקטאַנגגיאַלער בלאָק פון קוילן, די לענג פון די בלאָק דיפּענדינג אויף אַ נומער פון סיבות (זען שפּעטער הערות)
א קוילן הולידזש סיסטעם איז אינסטאַלירן אַריבער די פּנים, אויף מאָדערן פנימער אַ "אַרמערד פּנים קאַנווייער אָדער אַפק". די ראָודווייז וואָס פאָרעם די זייטן פון די בלאָק זענען ריפערד צו ווי "טויער ראָודז". די ראָודוויי אין וואָס די הויפּט טאַפליע קאַנווייער איז אינסטאַלירן איז ריפערד צו ווי די "הויפּט טויער" (אָדער "מאַינגאַטע"), מיט די ראָודוויי אין די פאַרקערט סוף איז ריפערד צו ווי די "עק טויער" (אָדער "טיילגאַטע") ראָודוויי.
די בענעפיץ פון לאָנגוואַל מיינינג קאַמפּערד מיט אנדערע מעטהאָדס פון זייַל יקסטראַקשאַן זענען:
• פּערמאַנענט סופּפּאָרץ זענען בלויז דארף אין דער ערשטער ווערקינגז חלק און בעשאַס ינסטאַלירונג און אָפּזוך אַפּעריישאַנז. אנדערע דאַך שטיצן (לאָנגוואַל טשאַקס אָדער שילדז אויף מאָדערן לאָנגוואַללס) זענען אריבערגעפארן און רילאָוקייטיד מיט די פּנים ויסריכט.
• ריסאָרס אָפּזוך איז זייער הויך - אין טעאָריע 100% פון די בלאָק פון קוילן איז יקסטראַקטיד, כאָטש אין פיר עס איז שטענדיק עטלעכע קוילן ספּילידזש אָדער ליקאַדזש פון די פּנים האַולאַגע סיסטעם פאַרפאַלן אין די גאָף, ספּעציעל אויב עס איז אַ פּלאַץ פון וואַסער אויף די גאָף. פּנים
• לאָנגוואַלל מיינינג סיסטעמען זענען ביכולת צו פּראָדוצירן באַטייַטיק אַוטפּוץ פון אַ איין לאָנגוואַל פּנים - 8 מיליאָן טאָנעס פּער אַנאַם אָדער מער.
• ווען אַפּערייטינג ריכטיק די קוילן איז מיינד אין אַ סיסטעמאַטיש, לעפיערעך קעסיידערדיק און ריפּעטיטיוו פּראָצעס וואָס איז ידעאַל פֿאַר שיכטן קאָנטראָל און פֿאַר פֿאַרבונדן מיינינג אַפּעריישאַנז
• אַרבעט קאָס / טאָן געשאפן זענען לעפיערעך נידעריק
חסרונות זענען:
• עס איז אַ הויך קאַפּיטאַל פּרייַז פֿאַר ויסריכט, כאָטש מיסטאָמע נישט ווי הויך ווי ערשטער אויס ווען קאַמפּערד צו די נומער פון קעסיידערדיק מיינער וניץ וואָס וואָלט זיין פארלאנגט צו פּראָדוצירן די זעלבע רעזולטאַט.
• אַפּעריישאַנז זענען זייער קאַנסאַנטרייטאַד ("אַלע עגגס אין איין קאָרב")
• לאָנגוואַללס זענען נישט זייער פלעקסאַבאַל און זענען "אַנפערגיווינג" - זיי טאָן ניט שעפּן נעט דיסקאַנטיניואַטיז געזונט; טויער ראָודז מוזן זיין געטריבן צו הויך סטאַנדאַרדס אָדער פּראָבלעמס וועט אויפשטיין; גוט פּנים טנאָים אָפט אָפענגען אויף פּראָדוקציע איז מער אָדער ווייניקער קעסיידערדיק, אַזוי פּראָבלעמס וואָס פאַרשאַפן דילייז קענען זיין קאַמפּרייזד אין הויפּט געשעענישן.
• ווייַל פון די אַנפערגיווינג נאַטור פון לאָנגוואַללס, יקספּיריאַנסט אַרבעט איז יקערדיק פֿאַר מצליח אַפּעריישאַנז.
א הויפּט באַשלוס צו זיין געמאכט איז די גרייס פון לאָנגוואַל בלאַקס. ווייַל מאָדערן לאָנגוואַללס אַרייַנציען אַ גרויס נומער פון ויסריכט (נומערן פון אַ מאַגנאַטוד פון עטלעכע הונדערט זאכן, מיט פילע קאַמפּאָונאַנץ ווייינג אַרויף צו 30 טאַנז אָדער מער), דער פּראָצעס פון ריקאַווערד די ויסריכט פון אַ געענדיקט בלאָק, טראַנספּאָרטינג עס צו אַ נייַ בלאָק און דערנאָך ינסטאַלירן עס אין די נייַ בלאָק (אָפט מיט פיל פון עס איז גענומען אויס פון די מייַן פֿאַר אָוווערכאָל אויף די וועג) איז אַ זייער הויפּט אָפּעראַציע. באַזונדער פון די דירעקט קאָס ינוואַלווד, פּראָדוקציע און דערפאר האַכנאָסע איז נול בעשאַס דעם פּעריאָד. ביגער לאָנגוואַל בלאַקס וועט געבן די נומער פון רילאָוקיישאַנז צו זיין מינאַמייזד, אָבער עס זענען לימאַטינג סיבות צו די גרייס פון לאָנגוואַל בלאַקס:
• די מער די פּנים, די מער מאַכט איז פארלאנגט אויף די פּנים קוילן כאַולידזש סיסטעם (זען שפּעטער הערות אויף AFC ס). די גרעסער די מאַכט, די גרעסערע די גשמיות גרייס פון די פאָר וניץ (יוזשאַוואַלי עס איז אַ פאָר אַפּאַראַט אין ביידע ענדס פון די פּנים). די פאָר וניץ האָבן צו פּאַסיק אין די עקסקאַוויישאַן און לאָזן פּלאַץ פֿאַר אַקסעס פאַרגאַנגענהייַט זיי, פֿאַר ווענאַליישאַן אַריבער די פּנים און פֿאַר עטלעכע גראַד פון דאַך צו שטאָק קלאָוזשער. אויך די גרעסער די מאַכט, די גרעסערע (און דעריבער שווערער) דימיינינג קייטןאויף די פּנים קאַנווייער - די קייַלעכיק שטאָל לינק קייטן האָבן צו זיין מאַנהאַנדאַלד אויף די פּנים אין צייט און עס זענען פּראַקטיש לימיטיישאַנז ווי צו די גרייס פון די מיינינג קייטן.
• אין עטלעכע לאָנגוואַל ינסטאַליישאַנז, די היץ באשאפן דורך די הויך מאַכט האַולאַגע דרייווז קען ווערן אַ פאַקטאָר.
• ביידע פּנים ברייט און לענג קען זיין רעגיאַלייטאַד דורך לימיטיישאַנז באשאפן דורך דינגען באַונדריז, נעט דיסקאַנטיניואַטיז אָדער ווערייישאַנז, שוין יגזיסטינג מייַן אַנטוויקלונג און / אָדער ווענאַליישאַן קאַפּאַציטעט.
• די פיייקייט פון דער מינע צו אַנטוויקלען נייַע לאָנגוואַל בלאַקס אַזוי אַז לאָנגוואַל פּראָדוקציע קאַנטיניויישאַן איז נישט אַדווערסלי ימפּאַקטיד.
• צושטאַנד פון ויסריכט - טשאַנגינג אויס עטלעכע זאכן פֿאַר אָוווערכאָל אָדער פאַרבייַט בעשאַס די לעבן פון אַ לאָנגוואַל בלאָק קענען זיין פּראָבלעמאַטיק, און איז בעסטער געטאן בעשאַס אַ רילאָוקיישאַן.
פּאָסטן צייט: 27-2022 סעפטעמבער